Характеристики:

OOTDTY

Можно сравнить производительность этих микросхем драйверов двигателей, отличных от L298.

Драйвер по току и эффективности, эффективная мощность двигателя и время автономной работы.

Выдерживает высокую перегрузку по току, максимальный ток до 30А

У этого также есть функция торможения, можно быстро остановить двигатель, быстро затормозить, торможение очевидно, легко реализовать эту функцию

Использует полностью двухмостовую микросхему драйвера + компоненты N-канального MOSFET с низким сопротивлением.

Дополненный двумя полумостовыми микросхемами драйвера надежный режим привода, потери при переключении MOSFET сведены к минимуму.Улучшено энергопотребление.

Микросхема драйвера MOSFET поставляется с функцией аппаратного торможения и обратной связью по мощности.

Это превосходное интегрированное решение для микросхем с низким энергопотреблением и другим запасом мощности в полумосте при согласованном сочетании программ и сложных задач и дополнительных задач

Технические характеристики:

Артикул: 10-ступенчатая плата двигателя H-Bridge DCMOSFET IRF3205 3-

Движение двигателя вперед: DIR = 1 PWM = PWM

Реверсирование двигателя: DIR = 0 PWM = PWM

Стояночный тормоз: DIR = X PWM = 0 (X - произвольное значение)

Двигатель и мощность

ПИТАНИЕ положительного источника питания, GND - отрицательного.Два двигателя были MOTOR1, MOTOR2

Номинальное напряжение: 3 В-36 В (может быть настроено в соответствии с потребностями пользователя)

Номинальный ток10a

Пиковый ток30a

Использование: Конкурс бесплатных моделей, студенческий конкурс электронного дизайна, разнообразие схем управления двигателем постоянного тока

Размер: как на фотографиях

В комплект поставки входит:

1 шт. модульная плата с двойным приводом двигателя H-Bridge DCMOSFET IRF3205 3-36V10A

Примечание:

Пожалуйста, поймите, что из-за проблем со световыми эффектами и углами в изделии будут определенные допуски.

Пожалуйста, допускайте ошибку в 0-1 см из-за ручного измерения.